International Business- The New Realities (GE) 4-e



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底下是 International Business- The New Realities (GE) 4-e 的內容簡介



International Business: The New Realities caters to a millennial student audience, the most diverse and educated generation to date. The book speaks to students of the technological age, facing a diverse and evolving economic environment fueled by the Internet and multimedia sources. By addressing issues such as the competitive job market and challenges faced by advanced economies, the text preps students for international business in our modern world.

The Fourth Edition plays on millennials’ characteristics to engage them in the material. This includes their reliance on technology, their drive towards achievement and helping their communities, and their desire to obtain skills they can apply towards meaningful jobs. The authors understand what motivates millennial students and builds on their goals to help students obtain successful careers in international business.

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  • 出版社:華泰文化

    新功能介紹
  • 出版日期:2016/06/07
  • 語言:英文


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全縣唯一的中油加氣站,6月底即將停業。(記者林敬倫攝)

2018-06-07 14:49

[記者林敬倫/宜蘭報導]宜蘭縣蘭陽大橋北端的中油加盟店北基加油站,附設有宜蘭縣唯一的天然氣加氣站,但業者不堪虧損,6月底將吹熄燈號,對許多駕駛油氣雙燃料車民眾抱怨,未來可能要百里迢迢到台北加氣,相當不便;加氣站長張柏銓表示,站內剩16000公升天然氣,預估月底加完後就停業;環保局指出,會與中油協調,評估能否不裁撤。

前行政院長劉兆玄於2008年7月明白宣示支持LPG油氣雙燃料車,鼓勵計程車改裝,各縣市環保局開始提供補助措施,據統計,宜蘭縣內油氣雙燃料車最高峰時可達200多輛,但到2010年中央取消補助後,油氣雙燃料車數量逐漸下滑,全縣現剩不到100輛,且以計程車為大宗。

宜蘭縣蘭陽大橋北端的中油加盟店北基加油站,是全縣唯一有加氣站的加油站,營業至今已有11年,站內最高可容納4萬2000公升的天然氣,聘2名工讀生管理,現在站內只剩博客來網路書店百分之40的天然氣,約16000公升,約可再加氣10天,但傳出業者不堪虧損,剩餘的氣加完後,預估6月底就要停業。

消息傳出,許多車主反彈;經營民宿,用油氣雙燃料車載客的李先生說,加氣站關了真的很不方便,因為加氣每公升只要18元,與現在的油價相比,省了將近一半,未來不可能跑到台北加氣,不符成本,只能改加油,但營業成本仍會提高,負擔因此加重。

張柏銓指出,因為油氣雙燃料車會傷引擎,政府也不補助,數量越來越少,過去1天有100台車到站加氣,現在平均1天10輛,賣出的天然氣不到1000公升,每個月虧損約2、30萬元,都是靠洗車服務才能打平,所以才會停業。

環保局表示,油氣雙燃料車已經不補助,政府大多都鼓勵油電車,局內原有的油氣雙燃料公務車也已經退役,這是時勢所趨,但為了維護部分油氣雙燃料車主權益,會請消保官協助協與業者協調,評估加氣站是否能不裁撤。



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