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BMW傳奇:純粹創造魅力



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底下是 BMW傳奇:純粹創造魅力 的內容簡介



「我們在汽車業的很多人仔細看著並研究BMW因為它做了很多對的事情。最近,它做了許多受爭議的決定,在設計以及新產品方面都挑戰著過去的成績和記錄。大衛?凱利成功的在恰當的時機探索了BMW過去作對的事情以及未來它是否會繼續在品牌、產品聚焦和卓越品質方面領導業界。一本吸引人的讀物。」─ ─ 通用汽車副總裁鮑柏?魯茲(Bob Lutz)BMW可說是世界上最受尊崇的汽車製造者,以豪華與高性能表現聞名並激發出顧客一種幾乎狂熱的忠誠。它不但結合了世界級的工程技術、聰明的管理團隊以及獨特的公司文化,也持續生產在業界被當做最多評量基準的卓越汽車。在《BMW傳奇》中,大衛.凱利呈現了這個神話般汽車製造者的內情,揭開了它的商業哲學與業務,BMW不只是另一家汽車製造者,它擁有無法超越的品質,因此讓它的產品不只是一輛汽車。因為擁有不尋常能和BMW高層以及歷史資料接觸的管道,凱利解釋了這家公司如何能從第二次世界大戰的殘骸中變成最受尊敬的汽車生產者以及世界上獲利最高的汽車製造商之一。凱利檢視了讓BMW能有凌駕同業表現的商業業務及維持它領先地位的行銷計畫。BMW的品牌長處與技巧成功的發展出世界上最搶手的車子,也因此激起了各地行銷人員的忌妒及尊崇。它經過良好工藝製作的品牌訊息──終極駕駛機器──因為它明確的理念和穩定度,獲得廣泛的欽佩與讚賞,就如同BMW的車子因為純粹以及高效能表現所受到的尊崇。BMW不只是一家公司,它成為德國產業中一個成功重生的圖像象徵。在美國媒體上第一次,凱利向讀者介紹了BMW成功背後的家族-神祕與祕密的匡達家族 (The Quandt Family)。在這個家族的圍牆之後,混合了喬哈娜.匡達 (Johanna Quandt),一個歐洲最富有而隱跡的女士,以及和她相同富有的成年子女,史帝芬和蘇珊(Stefan and Susanne),他們成功的策劃了1999年管理階層的變動。本書並不只是關於BMW的故事,而是關於一個歐洲最有權力家族的故事。除了有時候突然因為高速而產生的碰撞,可以看到BMW在過去的四十年當中持續穩定和成功的成長。凱利透過公司的高層和基層,探討了公司的高點與低點,包括混亂的併購之後再分開的英國路華集團 (British Rover Group),以及在爭議中雇用了首席設計師克力斯.賓鉤 (Chris Bangle)。對於想努力趕上BMW傑出表現的商業領袖們來說,《BMW傳奇》深刻的探索並揭示了讓BMW成為馬路之王的實際作為。作者簡介大衛.凱利(David Kiley),《今日美國》報底特律分報總編輯,擁有十五年以上經驗的汽車產業資深記者。他於「晚線」(Nightline) 「CNBC」「美國有線電視新聞網」(CNN) 「國家公共電台,」(National Public Radio} 以及「今日秀」(Today Show) 都有過專題節目。著有《踢出害蟲:福斯汽車在美國的興衰與重返》等書。

  • 出版社:臉譜

    新功能介紹
  • 出版日期:2005/08/02
  • 語言:繁體中文


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2018-06-11 12:10

〔財經頻道/綜合報導〕美國聯準會(Fed)預計本週將升息1碼,不過Fed也可能給投資人帶來一份驚喜,聯邦公開市場委員會 (FOMC)可能會提早結束資產負債表的縮減,促使升息循環提早結束。

美國聯準會正計劃減少國債債券,依照先前的計劃,擬從4.5兆美元(約台幣135兆)減少至2.5兆美元(約台幣75兆),不過根據《CNBC》報導,聯準會目前預計減少目標為3.5兆美元(約台幣105兆),且會提早結束該項計劃。而提早結束減少國債債券計劃,意味著不斷升息的循環也會隨之提早結束。

報導另外指出,美國聯準會擬將國債釋出計劃提前至2019年或2020年結束,此舉決定是基於金融市場現況,因為貨幣緊縮的關係,美國聯準會正致力於讓市場恢復到正常狀態。

Wrightson ICAP首席經濟學家克蘭達爾(Lou Crandall)預估,美國聯準會這次的國債減少有可能會到3.7兆美元(約台幣111兆)便停止,他另外預期聯準會8月份的會議中,將會實際決定出國債拋售的期限為何。



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